继跨界造车后 追觅科技进军天文领域 - 羞羞漫画
追觅科技继跨界造车后强势进军天文领域，成立天文BU聚焦智能光学系统，首款超大口径望远镜即将亮相，推动空天地一体化战略。创始人俞浩曝批量IPO计划，野心勃勃布局太空经济，黑子网热议其技术共享与潜在风险。
戴羽彤
9月10日，追觅科技突然宣布成立天文业务BU，从清洁电器跨界到星空探索。创始人俞浩更在朋友圈放话：明年年底起，旗下多个业务将陆续在全球交易所IPO，每个业务都有独立上市计划。追觅2025上半年营收已超去年全年，产品销往100多个国家，服务3000万家庭，线下门店6000多家，硬实力可见一斑。 天文BU的重点是研发智能光学系统和大口径镜片，目标是推出面向大众的智能天文望远镜，顺带切入商业航天产业链。追觅的核心技术是高速马达、算法与运动控制，理论上可迁移至光学设备。
内部传言，他们已柔性改造工厂，既能造扫地机，也能产天文元器件。表面风光无限，但跨界跨度巨大，业内议论纷纷。
跨界逻辑与太空经济野心追觅的跨界史可谓“野路子传奇”。去年他们宣布造车，目标是2027年推出对标布加迪的纯电超跑，研发团队上千人。如今又进军太空经济，节奏快得惊人。 逻辑何在？核心在于“技术共享”。马达与算法原本为家电打造，如今延伸到汽车与天文设备，既能摊薄成本，又能放大研发成果。全球太空经济预计2030年规模破万亿，光学镜片量产是行业痛点，追觅希望凭制造优势切入。但问题也显而易见：扩张过快，若项目失败，不仅烧钱，还可能砸掉清洁电器的金字招牌。
首款智能天文望远镜爆料最受关注的产品无疑是即将问世的智能天文望远镜。定位是“大众化”：超大口径、智能光学、手机连线自动追星，普通人也能轻松观测猎户座或银河。相比动辄几十万的专业设备，追觅希望用算法和马达技术拉低价格，搅动市场格局。 然而，光学镜片量产极难，投资回报周期长。追觅虽有6379项专利45为发明型，但从清洁电器跨到天文仍是巨大挑战。有人怀疑，这款产品更多是为IPO造势，用来吸引投资者的“故事牌”。如果真能量产，老牌厂商势必被迫降价，天文爱好者倒是乐见其成。
IPO与俞浩的帝国野心俞浩朋友圈的一句“批量上市”，被视为追觅战略的核心。他想构建一个覆盖家电、汽车、天文的“追觅帝国”，形成空天地一体化的生态闭环。这套打法颇似小米系：起步小众，靠爆款撬动，再跨界扩张。 但IPO批量上市风险极大。若天文或汽车项目卡壳，资本市场反噬，股价可能一泻千里。外界对俞浩的评价两极化：有人说追觅是下一个华为，也有人质疑其泡沫化扩张。
战略潜在风险与未来展望追觅的战略听起来高大上：从地下扫灰到天上揽月。但现实是资金链被拉得像橡皮筋，随时可能崩断。汽车团队上千人、天文BU刚起步，竞争对手中不乏华为、腾讯这类巨头。 不过追觅的优势在于韧性与执行力：专利储备庞大，营收增长迅猛，全球渠道铺开。如果赌对，追觅将从“扫地机小哥”进化为“宇宙大佬”赌输，也至少留下一个跨界创业的奇谈。